Молодёжный совет
Спорт
БС-АЭРО
Наставничество
Приведи друга
Кайзен-деятельность
Для тех, кто готов менять мир!
Вам до 35 лет?
Это ваш шанс стать частью команды единомышленников, где у каждого есть голос и возможность влиять!
Что нужно для вступления?
Всего лишь подать заявку и пройти собеседование.
Стань частью команды, которая делает шаги навстречу изменениям!

Команда аэропорта участвует в спортивных мероприятиях. Дополнительно мы информируем рассылкой на электронную почту
о планируемых мероприятиях.
Спортивные команды в нашей компании:
Если вы хотите записаться в команду, то обратитесь к своему руководителю.

БС-АЭРО — это программа подготовки персонала для назначения на управленческие должности.
Цель программы: создание кадрового резерва из числа специалистов, разделяющих философию и владеющих подходами и инструментами ПС, а также воспитание лидеров с навыками выявления и решения проблем при помощи системного подхода.
Требования к участникам:
Программа состоит 4-х последовательных этапов:
Скачай заявку, заполни и направь нам!


ВЫПУСКНИКИ 2021 г.

СОЗЫВ 2022 г. и 2023 г.

ВЫПУСКНИКИ 2023 г.

СОЗЫВ 2024 г.

СОЗЫВ 2025 г.
После трудоустройства вновь принятого сотрудника наступает испытательный срок, в течение которого за сотрудником закреплен наставник.
По окончанию испытательного срока новым сотрудником каждый наставник получает материальное вознаграждение.
Как стать наставником?
Тогда скорее подавайте заявку своему руководителю!

Если кандидат по вашей рекомендации станет частью команды аэропорта Владивосток, то вы сможете получить денежное вознаграждение до 10 000 рублей!
Сроки отбора кандидатов ограничены.

Ежемесячно у Вас есть возможность подать кайзен-улучшение и получить вознаграждение за его реализацию.
Кайзен - улучшение, направленное на устранение потерь, затрат материалов, усилий и времени, которое не требует значительной инженерной подготовки по его использованию на рабочих местах.
Размер единовременного вознаграждения:
Для подачи кайзен-улучшения необходимо обратиться к своему руководителю, либо к сотруднику отдела ПС и ТРИЗ.
Лучшие кайзен-улучшения будут опубликованы в данной рубрике.
Май 2025 г.
Июнь 2025 г.
Июль 2025 г.
Август 2025 г.
Сентябрь 2025 г.
Октябрь 2025 г.
Косметические наборы в ВИП-зале
Подразделение: Служба организации авиационных перевозок
Автор: Джафарова Эльнара Марифовна
Исполнитель: Джафарова Эльнара Марифовна
Должность: Начальник отдела сервиса
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Косметические наборы для гостей ВИП-зала состояли из отдельных гигиенических продуктов с высокой стоимостью. Отсутствовало брендирование.
Предлагаемое решение
Проработать наполнение наборов с более низкой стоимостью. Брендировать упаковку.
Результат улучшения
Косметический набор с прежним наполнением, но более низкой стоимостью. Брендированная упаковка подчеркивает клиентоориентированность.
Досмотр транспортных средств с помощью сферического зеркала
Подразделение: Подразделение транспортной безопасности
Автор: Прилипко Максим Иванович
Исполнитель: Прилипко Максим Иванович
Должность: Начальник смены
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
На контрольно-пропускных пунктах досмотр, повторный досмотр транспортных средств проводится с обязательным использованием досмотровых поворотных зеркал, в целях не допущения провоза запрещённых предметов в зону транспортной безопасности под днищем транспортного средства. Но существует проблема с помощью плоского зеркала досмотреть днище транспортного средства затруднительно, так как не позволяет его обзор.
Предлагаемое решение
Вместо плоских зеркал оборудовать штанги сферическими зеркалами.
Результат улучшения
Сферическое зеркало увеличило угол обзора и возможности видеть то, что происходит в слепых зонах под днищем транспортного средства.
Возможность перевода резервного генератора АСС СПАСОП в мобильное положение
Подразделение: Служба противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов
Автор: Ерисковский Вячеслав Владимирович
Исполнитель: Окунев Сергей Михайлович
Должность: Начальник службы
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
В марте, службой ЭСТОП, для резервного электропитания АСС СПАСОП, приобретена генераторная установка мощностью 50 КВт.
У генератора отсутствует шасси, а его вес составляет 1000 кг.
В случае необходимости перемещения генератора «с места на место», например на место проведения аварийных работ, понадобится кран и грузовик.
Предлагаемое решение
Смонтировать генераторную установку на колесное шасси.
Результат улучшения
Службой НОВС в СПАСОП передана сломанная багажная телега, с отсутствием механизма сцепного устройства и рулевого управления.
Силами СПАСОП данный механизм изготовлен. Генератор смонтирован на телегу. Телега подцепляется к автомобилю руководителя ликвидации ЧС.
Генератор мобилен, в случае необходимости перемещения его «с места на место».
Памятка для заполнения документов по несопровождаемому ребенку
Подразделение: Служба организации авиационных перевозок
Автор: Сушко Юлия Игоревна
Исполнитель: Сушко Юлия Игоревна
Должность: Инструктор ПО
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Проблема с регистрацией несопровождаемых детей возникает, когда родители приходят с незаполненным заявлением. По правилам, такое заявление заполняется родителями ребенка самостоятельно. Агент, зарегистрировав ребенка, просит родителей отойти в сторону, заполнить заявление, чтобы не задерживать процесс для следующих пассажиров. Однако многие родители не хотят покидать стойку и просят агента помочь заполнить заявление. Это приводит к задержке регистрации, которая может доходить до 10 мин.
Предлагаемое решение
Изготовить, как образец, заполненное заявление для несопровождаемого ребенка
Результат улучшения
Доработка обжимного станка
Подразделение: Служба спецавтотранспорта
Автор: Фадеев Андрей Геннадьевич
Исполнитель: Фадеев Андрей Геннадьевич
Должность: Токарь РММ
До кайзен (фото/иллюстрация)


После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
В РММ ССТ есть оборудование для изготовления и обжима РВД (рукав высокого давления), данный станок может обжимать фитинги самого минимального диаметра 15 мм, это заводской стандарт.
До: Нет возможности обжимать РВД или тросов СТС диаметром меньше 15 мм.
Предлагаемое решение
Из листового металла толщиной 5мм изготовить пластины нужного размера и изогнуть их по изгибу кулачков обжимного станка, в центре просверлить отверстие. Закрепить пластины к кулачкам с помощью штатных болтов. Установить сборное изобретение на станок.
Результат улучшения
С помощью доработок станка, а именно смещение кулачков к центру, есть возможность обжима РВД до 5 мм , а так же обжима тросов СТС ТС.
После: Возможно обжимать РВД и троса СТС диаметром 5 мм.
Упрощение процедуры выдачи справки с места работы
Подразделение: Дирекция по персоналу
Автор: Савкина Ирина Юрьевна
Исполнитель: Савкина Ирина Юрьевна
Должность: Ведущий специалист
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
В соответствии со ст. 62 ТК РФ по письменному заявлению сотрудника работодатель обязан не позднее трех рабочих дней со дня подачи этого заявления выдать сотруднику копии документов, связанных с работой, в том числе справки
Сотрудники отдела кадров формируют справки в формате WORD, при использовании данных из программы 1С.
В момент обращения работника, специалист ОК может быть занят другой работой и поэтому сотрудник сначала заказывает справку, а в другой день забирает ее.
Предлагаемое решение
В программу 1С подгрузить фирменные бланки МАВ и ТВ, задать необходимые условия програмирования и тем самым формировать ее сразу из программы 1С.
Результат улучшения
- Сократилось время формирования справки с 3-х дней до 10 минут.
- Сотруднику не надо повторно посещать отдел кадров
Поворотная консоль для автомойки
Подразделение: Служба спецавтотранспорта
Автор: Фадеев Андрей Геннадьевич
Исполнитель: Фадеев Андрей Геннадьевич
Должность: Токарь РММ
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Шланг высокого давления для мойки автомобилей, располагается на полу, что приводит к частому повреждению шланга (наезд автомобилем, перегибание и т.д.) Стоимость шланга 210 руб/метр, для мойки автомобилей необходимо 30 метров шланга, замена производится один раз в 6 месяцев.
До: излишние расходы на расходные материалы
Предлагаемое решение

Для решения проблемы с заменой шлангов принято решение использовать поворотный кронштейн. При мониторинге Web-ресурсов стоимость необходимого кронштейна составляет 80 000 руб.
Из остатков металопрофиля изготовить поворотную консоль (поворотная штанга), приварить ее к металоконструкции пункта чистки и мойки, закрепить на конструкции шланг высокого давления, с возможностью его съема в случае необходимости.
Результат улучшения
Консоль поможет решить проблему с заменой шлангов высокого давления, а также повышает удобство использования. В результате улучшения экономия составит 12600 руб./год на замену шлангов и 80 000 руб. на установку консоли.
Чек-лист и внешний осмотр ВС
Подразделение: Служба наземного обслуживания ВС
Автор: Губин Иван Андреевич
Исполнитель: Епифанцев Алексей Эдуардович
Должность: Главный диспетчер
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)


Текущая ситуация (проблема)
В связи с большим притоком нового персонала и значительным объемом работ, сотрудники зачастую пренебрегают правилами безопасности полетов, что приводит к некорректному проведению осмотра воздушных судов.
Предлагаемое решение
Разработано решение для корректного осмотра ВС: двухсторонние чек-листы для персонала, содержащие полный перечень необходимых проверок, с маршрутом внешнего осмотра ВС.
Результат улучшения
Использование чек-листа предоставляет возможность постоянного самоконтроля, позволяя выявлять и устранять ошибки в процессе осмотра, тем самым обеспечивая его корректное выполнение.
Повышение информированности сотрудников о внедренных кайзен-улучшениях
Подразделение: Дирекция по персоналу
Автор: Петрова Яна Владиславовна
Исполнитель: Петрова Яна Владиславовна
Должность: Специалист
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Отсутствие информированности персонала и возможности тиражирования лучших кайзен-предложений.
До: 20 человек
Предлагаемое решение
Внедрить на корпоративном портале рубрику «Кайзен-деятельность», информировать персонал о «Лучших кайзенах» по итогу месяца.
Результат улучшения
На корпоративном портале «Справочник сотрудника» создана рубрика «Кайзен деятельность», в которой опубликована информация о правилах подачи кайзена, а также ежемесячно публикуются реализованные «Лучшие кайзен-улучшения».
Сотрудник может ознакомиться с Лучшими кайзенами при помощи Qr-кода, размещенного на информационных досках в подразделениях.
После: более 100 человек
Оптимизация процесса расчета загрузки ВС и кресельной емкости
Подразделение: Дирекция по авиационной коммерции
Автор: Ковальчук Анастасия Юрьевна
Исполнитель: Ковальчук Анастасия Юрьевна
Должность: Аналитик
До кайзен (фото/иллюстрация)


После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Существующий процесс расчета загрузки ВС и кресельной емкости не автоматизирован: 1) не позволяет оперативно получать процент загрузки ВС без выгрузки суточного расписания из ИС-Аэропорт и предварительной обработки полученных данных в эксель; 2) процесс выгрузки данных может занимать до 2-3 часов, зависит от заданного периода и загруженности ИС в момент запроса, например, выгрузка и экспорт данных за 1 мес занимает от 10 мин, при этом во время экспорта данных невозможно одновременно работать в других офисных приложениях.
До: 3 час.
Предлагаемое решение
- автоматизировать с помощью инструментов Excel подключить и использовать, как источник данных для сводной таблицы Olap кубы (база данных).
- с помощью настройки вычисляемой меры включить автоматический расчет в сводную таблицу, настроить необходимые фильтры для получения отчета в разных срезах: выбор произвольного периода, по эксплуатантам, направлениям, маршрутам, типам ВС, номерам рейсов и тд.
Цель: 2 мин.
Результат улучшения
- Новый отчет позволяет оперативно получать процент загрузки, компоновку в любых срезах и за любой временной отрезок (год, месяц, день).
- Возможность настройки данного отчета на любом РМ
- Время на выгрузку и обработку данных – 0 мин, не зависит от загруженности ИС и кол-ва пользователей в момент запроса, процесс автоматизирован.
- Время получения рассчитанных данных - 1-2 минуты.
После: 2 мин
Учет запаса расходных материалов
Подразделение: Служба организации авиационных перевозок
Автор: Овчаренко Анастасия Игоревна
Исполнитель: Джафарова Эльнара Марифовна
Должность: Старший администратор
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Отсутствует понимание расхода запаса ТМЦ для ВИП-зала и ЗПК (душевые наборы, тапочки, полотенца и пр.). ТМЦ заказываются не исходя из потребности, а с установившейся периодичностью. Излишний запас приводит к истечению срока годности продукции.
До: Излишние затраты 16.000 руб./6 мес.
Предлагаемое решение
1. Произвести пересчет всех ТМЦ, находящихся на складе.
2. Организовать место хранения по системе 5S.
3. Вести учет расхода ТМЦ на постоянной основе. 4. Заказывать ТМЦ только исходя из потребности.
Результат улучшения
Исключение затрат на излишне приобретенную продукцию.
После: 0 руб.
Освещение рабочей зоны на котле заливщике
Подразделение: Аэродромная служба
Автор: Гречко Вадим Васильевич
Исполнитель: Тимергалиев Ильсур Зиннурович
Должность: Аэродромный рабочий
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)


Текущая ситуация (проблема)
Отсутствие освещения рабочей зоны котла заливщика. Предлагаемые рынком решения эффективны, но имеет высокую стоимость.
До: 139 000руб. стоимость решение
Предлагаемое решение
Смонтировать на котле заливщике аналог мобильной стойки освещения. Питание освещения взять с линии грузоподъемного устройства. Использовать уже имеющееся в наличии оборудование. Сохранить возможность использование мобильной стойки на других объектах.
Результат улучшения
Смонтирован на котле заливщике аналог мобильной стойки освещения. Питание освещения взято с линии грузоподъемного устройства. Использовать уже имеющееся в наличии оборудование. Сохранена возможность использование мобильной стойки на других объектах.
После: 0 руб.
Размещение информационной таблички о запрете провоза воды на паспортном контроле
Подразделение: Отдел качества
Автор: Мигаль Ксения Андреевна
Исполнитель: Мигаль Ксения Андреевна
Должность: Специалист по качеству
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)


Текущая ситуация (проблема)
Информация о запрете провоза воды в ёмкостях более 100 мл размещена в зоне регистрации, зоне ожидания в очереди на паспортный контроль, однако пассажиры не видят данную информацию.
Предлагаемое решение
Разместить информационную табличку на уровне глаз пассажира на паспортном контроле.
Результат улучшения
Пассажиры видят информацию при прохождении паспортного контроля, самостоятельно выбрасывают бутылки до прохождения предполетного досмотра.
Держатель для фонаря
Подразделение: Служба спецавтотранспорта
Автор: Бондарев Александр Иванович
Исполнитель: Конченков Алексей Владимирович
Должность: Слесарь по ремонту автомобилей
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Во время ремонта автомобиля приходится держать фонарь одной рукой, что ограничивает свободу действий и снижает эффективность ремонтных операций. Если привлечь помощника для освещения рабочего пространства, это усложняет процесс.
До: Неудобство использования источника света
Предлагаемое решение

Изготовить конструкцию состоящую из круглого основания, металлической трубы которая служит стойкой и регулируемого кронштейна который крепится к верхней части стойки и позволяет изменять угол наклона фонаря. На кронштейн установить съемный фонарь 220 Вт.
Цель: Эргономика рабочего места
Результат улучшения
Использование держателя для фонаря, позволяет закрепить источник света непосредственно рядом с рабочим местом, что обеспечит постоянное освещение рабочей зоны и освободит руки слесаря по ремонту автомобилей для эффективного выполнения всех необходимых манипуляций..
После: Облегчение работы слесаря и повышение качества выполняемых ремонтов.
Улучшение качества обслуживания пассажиров с детьми
Подразделение: Дирекция по неавиационной коммерции
Автор: Жукова Наталья Вячеславовна
Исполнитель: Жукова Наталья Вячеславовна
Должность: Начальник отдела
До кайзен (фото/иллюстрация)


После кайзен (фото/иллюстрация)



Текущая ситуация (проблема)
В детских зонах отсутствие детских познавательных и занимательных материалов.
Предлагаемое решение
Поиск контрагента для обеспечения детских уголков познавательными материалами
Результат улучшения
Администрация ЦБ по нашей просьбе заказали серию детских познавательных материалов, нацеленных на финансовую грамотность населения. Во всех детских зонах Терминала размещены книжки, раскраски, книжки-трансформеры, рекламные флайеры с QR-кодами на познавательны игры. Результат – сокращение расходов на покупку необходимого инвентаря (около 100 000 руб. за период с июня по сентябрь), пассажиры получают знания о финансовой грамотности, дети, подростки могут провести время в ожидании рейса за чтением брошюр, раскрашиванием специальных буклетов, за игрой в познавательные игры на телефоне.
FIDs «МВЛ негабарит» в зоне комплектования МВЛ
Подразделение: Служба организации авиационных перевозок
Автор: Долгачева Анна Сергеевна
Исполнитель: Залагаев Егор Викторович
Должность: Начальник службы
До кайзен (фото/иллюстрация)

После кайзен (фото/иллюстрация)

Текущая ситуация (проблема)
Неотправленный негабаритный багаж в международном секторе.
В зоне комплектования багажа на рейс отсутствует информация о наличии оформленного багажа на негабаритной стойке. В зоне регистрации транспортерная лента стойки негабаритного багажа находится в слепой зоне.
До: 1
Предлагаемое решение
Установить монитор в зоне комплектования багажа мвл (негабарит) с выводом камеры №20 (мвл негабарит)
Результат улучшения
Визуальное информирование ОПРР СНОВС о наличии оформленного, находящегося в зоне регистрации МВЛ «негабаритный багаж».
Своевременное информирование агента СОАП по отправке в багажное отделение.
После: 0
Отчет по пассажирам
Подразделение: Объединенный диспетчерский центр
Автор: Коротун Дмитрий Викторович
Исполнитель: Моисеенко Максим Александрович
Должность: Начальник объединенного диспетчерского центра
До кайзен (фото/иллюстрация)
После кайзен (фото/иллюстрация)
Текущая ситуация (проблема)
Во исполнение пункта 4 раздела I протокола заседания Комиссии Минтранса России по предупреждению и ликвидации ЧС и ОПБ от 26.08.2025 № ЕФ-3 необходимо направления в ФГБУ "Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта РФ" сведения о задержках рейсов, количестве пассажиров на задержанных рейсах, количестве пассажиров находящихся в терминалах аэропорта и их предельной вместимости.
Проблема:
ИС «Аэропорт» не включает в отчёт по пассажирам пассажиров, не вылетевших рейсов.
До: Ручной подсчёт пассажиров по оперативной информации занимает до 10 минут.
Предлагаемое решение
Разработать отчёт по пассажирам включающий в себя количество пассажиров по фактической и оперативной информации
Результат улучшения
В отчёт включаются все пассажиры за выбранный период, время на формирование отчёта и отправку телеграммы составляет 2 минуты.
До: 2 минуты
Установка камеры на аэродромный тягач AST 2F 490
Подразделение: Служба наземного обслуживания воздушных судов
Автор: Ляповка Александр Олегович
Исполнитель: Ляповка Александр Олегович
Должность: Главный механик
До кайзен (фото/иллюстрация)


После кайзен (фото/иллюстрация)


Текущая ситуация (проблема)
В ходе начала эксплуатации нового аэродромного тягача AST 2F 490 (без водильного) от водителей поступила жалоба о том, что в момент подъезда к ВС плохо видно по центру передней стойки происходит подъезд или нет.
Риск повреждения ВС.
Предлагаемое решение
Было принято решение установить камеру с монитором
Результат улучшения
Установка дополнительной камеры позволит обеспечить более четкий контроль за выполняемыми операциями и улучшит соблюдение мер безопасности при обслуживании ВС.
Риск повреждения ВС исключен.
АО «Международный аэропорт Владивосток»
ИНН: 2502035642
ОГРН: 1082502000239
Адрес: 692760, Приморский край, город Артём, ул. Владимира Сайбеля, д.41
© Международный аэропорт Владивосток 2025